Dettagli:
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nome: | Camion di serbatoio di combustibile di HOWO A7 6X4 | Determini il modello: | 6x4 |
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Motore: | WD615.47 371HP | Trasmissione: | Inverso 10 spedizioniere di HW19710 & 2 |
Asse anteriore: | HF7 | Trazione: | ST16 |
Capacità: | 21cbm | pneumatico: | 12.00R20 |
Evidenziare: | camion delle polveri sfuse,camion cisterna dell'olio |
Parametri dettagliati
Camion di serbatoio di combustibile di HOWO A7 6X4
Modello del telaio | ZZ1257N4347N1 |
Tipo di azionamento | LHD (RHD è facoltativo) |
Cabina | A7-P, con una traversina e due sedili, doppio tergicristallo di braccio con velocità tre, il sedile del driver regolabile attenuato, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, cinture di sicurezza, volante regolabile, corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di quattro piont che fa galleggiare l'assorbitore di suspension+shock. |
Motore |
Faccia: SINOTRUK Motore diesel diretto del colpo del diesel 4 Modello del motore: WD615.47, euro 2, 371 HP 6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling Spostamento: 9,726 L |
Trasmissione |
HW19710, 10F & 2R, con il PTO Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Guida | Servosterzo di ZF, modol ZF8118, direzione idraulica con il assitance di potere |
Asse anteriore |
CHILOGRAMMI HF7,1x7000 Dirigendo con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio |
Asse posteriore |
ST16, CHILOGRAMMI 2x16000 Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub, con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi. Rapporto: 4,42 |
Albero di propulsione | Doppio albero di propulsione del giunto universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio |
Telaio |
Pagina: Struttura della scala di parallelo di Uprofile con una sezione di 300x80x8mm, subframe di rinforzo tutte le traverse del telaio rivettate freddo Sospensione anteriore: molla a lamelle ellittica di 10 semi, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione Sospensione posteriore: 12 molle ellittiche dei semi della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore |
Freno |
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori Freno ausiliario: freno dello scarico del motore |
Electrics |
Tensione di funzionamento: 24 V, negazione a terra Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt Alternatore: trifase, 28 V, W 1500 Batterie: X12 2 V, 165 ah Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa |
Pneumatici | 12.00R20, pneumatici radiali con un pneumatico di riserva |
Serbatoio di combustibile | 400+300L |
Corpo del serbatoio dell'olio | 21 metro cubico |
Dimensione globale | 9700*2550*3500 millimetro |
Contattici
Vincent Geng
Cellulare/Whatsapp: +8615664435881
Email/Skype: vincent.geng@outlook.com
Persona di contatto: Vincent Geng
Telefono: 15664435881
Fax: 86-0531-87238633