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Dettagli:
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| VOLUME DELLA SCATOLA: | 20 CBM | SOLLEVI IL SISTEMA: | ASCENSORE ANTERIORE |
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| Asse anteriore: | 9 TONNELLATE | Asse posteriore: | TONO 16 |
| cabina: | UN LETTO | Carico: | 15-20 TONNELLATE |
| Ruota motrice: | 6x4 | Tipo del combustibile: | Diesel |
| Circostanza: | Nuovo | Tipo di trasmissione: | Manuale |
| Evidenziare: | Autocarro con cassone ribaltabile pesante,autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria |
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HOWO A7 20 tonnellate di letto resistente commerciale dell'autocarro con cassone ribaltabile uno per il modello estraente ZZ3257N3847N1
Descrizione:
Questo modello può soddisfare le richieste dell'ambiente severo come il cantiere e
area.which estraente può fullfiled voi di breve trasporto di distanza di roccia estraente e
suolo come pure costruzione di ingegneria.
Specifiche:
| Tipo di azionamento di GVW25000kg 6x4 | ||
| Modello | ZZ3257N3847N1 | |
| Carrozza | A7-W | |
| Motore (cavalli vapore) | 371 | |
| Potere (chilowatt) | 273 | |
| Trasmissione | HW19710 | |
| Front Axle | HF9 | |
| Direzione | ZF8118 | |
| Assi posteriori | HC16 | |
| Ruote & pneumatici | 315/80R22.5. | |
| Dimensioni interne del trasporto (millimetri) | 5600x2300x1550 | |
| Cubage (m.3) | 20 | |
| Spessore d'acciaio del trasporto (millimetri) | Pavimento: 8mm/Side: 6mm | |
| Ascensore idraulico del trasporto | Ascensore medio | |
| Dimensioni (millimetri) | 8700×2550×3600 | |
| Massa a vuoto (chilogrammi) | 12270 | |
| Motore | Modello | WD615.47 |
| Cavalli vapore | 371 | |
| Uscita massima Kw/r/min | 273/2200 | |
| Coppia di torsione massima N.m/r/min | 1460/1300-1600 | |
| Tipo | 6-cylinder nell'iniezione raffreddata ad acqua, turbo-fatto pagare & inter raffreddato, diretto della linea, del colpo 4, | |
| Colpo alesato di x | 126x130mm | |
| Valvola | 2 | |
| Spostamento | 9.726L | |
| Faccia SINOTRUCK (CNHTC), il limite di emissione dell'euro II, termostato con l'apertura 80℃ cominciano, fan rigido | ||
| Carrozza | La carrozza di SINOTRUK A7-W, la singola cuccetta, il sedile del nuovo tipo, il volante regolabile, l'EURO riscaldamento del nuovo tipo & il sistema di ventilazione, gli strumenti tedeschi di VDO, le cinture di sicurezza, la visiera di sole esteriore, radio stereo/registratore a cassetta, hanno lasciato l'azionamento, registratore dati di viaggio del condizionatore d'aria .MTCO. | |
| Frizione | Frizione della diaframma-primavera di SINOTRUK Φ430, funzionante idraulicamente con l'assistenza dell'aria | |
| Trasmissione | Trasmissione, 10 di andata ed inverso 2 di SINOTRUK HW19710 | |
| Front Axle | SINOTRUK HF9 Front Axle, i nuovi assi anteriori da 9 tonnellate del fornito di di freni a tamburo. | |
| Direzione | Scatola ingranaggi di sterzo ZF8118, direzione idraulica con l'assistenza di potere, | |
| Assi posteriori | Asse motore di riduzione di SINOTRUK HC16, STREPTOCOCCO hub-riduzione con le serrature differenziali fra le ruote ed assi pesanti, STREPTOCOCCO applicato asse, rapporto: 5,73; La configurazione di base del veicolo della costruzione di serie di HOWO può essere utilizzata in tale cattivo ambiente come la cattiva condizione stradale, l'impatto pesante e sovraccarico, che è la migliore scelta per i clienti del veicolo della costruzione pesante. | |
| Sistema di frenatura |
Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito. Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funziona sul freno ausiliario delle ruote posteriori: valvola di scarico del motore brake.EVB, ABS. |
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| Ruote & pneumatici | foro-acciaio 10; Pneumatici: pneumatico senza camera d'aria 315/80R22.5 con 1 ruota di scorta. | |
| Electrics |
Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra Dispositivo d'avviamento: 24V, 7,5 chilowatt Alternatore: trifase, 28V, W 1500 Batterie: 2x12 V, 165 ah corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa |
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| Serbatoio dell'olio | Serbatoio di combustibile della lega di alluminio del quadrato type-300L | |
| Peso nel chilogrammo |
Peso di veicolo lordo 25000 Capacità di carico 9000 dell'asse anteriore Capacità di carico 2x16000 dei assi posteriori |
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| Prestazione |
Velocità movente massima (km/ora) 75 Consumo di combustibile (1/100 di chilometro) 38 |
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| Imballaggio | L'imballaggio nudo di Pack.The della merce sarà conforme all'imballaggio di norma dell'esportazione del produttore, è adatto a trasporto interurbano dell'oceano e del interno. Il venditore dovrà approntare le misure contro umidità, scosse e ruggine secondo i bisogni speciali della merce. | |
Vantaggio competitivo:
1) apperance eccellente della cabina, sicurezza, affidabile
2) potete scegliere il corpo del carico con il tipo di sollevamento della parte anteriore o il tipo di sollevamento medio che avete preferito
3) tutti i tipi di struttura di corpo del carico può essere progettata e prodotta secondo la vostra richiesta,
faccialo hanno peso di bordo leggero, l'alta rigidità, alta capacità di carico
4) con tutti i tipi di modello di autocarro, che può soddisfare le vostre condizioni
5) l'importazione professionale e l'esportazione che trattano il precedure, fanno l'alta efficienza di sdoganamento
6) facendo uso dell'acciaio ad alta resistenza, faccialo ha un tempo di impiego lungo
7) motore abbastanza forte
8) lo sytem idraulico facendo uso della marca di HYVA o della marca domestica del famouse
9) il rifornimento rapido ed efficiente dei pezzi di ricambio vi porta più conveniente
10) termine di consegna veloce, possiamo esattamente e rapidamente produzione del arange secondo i vostri bisogni
11) prezzo competitivo, redditizio
12) Il sistema di controllo idraulico ottimizzato contribuisce ad evitare l'operazione sbagliata, ha più alto
sicurezza ed efficienza correre.
13) consumo di combustibile basso
Persona di contatto: Mr. John Qi
Telefono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
