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Guida a destra delle traversine 6x4 371hp del camion 3 del trattore di Sinotruk Howo7 della cabina Hw79

Certificazione
La CINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificazioni
La CINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Si sente bene, molto simile all'UOMO!

—— Hafiz Ahmed

Lavori con la vostra società per risparmiare i soldi, il tempo e l'energia.

—— Zahid Mohammed

Grazie per il vostro supporto continuato ed assista dentro 6years passato.

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Guida a destra delle traversine 6x4 371hp del camion 3 del trattore di Sinotruk Howo7 della cabina Hw79

Guida a destra delle traversine 6x4 371hp del camion 3 del trattore di Sinotruk Howo7 della cabina Hw79
Hw79 Cabin Sinotruk Howo7 Tractor Truck 3 Sleepers 6x4 371hp Right Hand Drive
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Grande immagine :  Guida a destra delle traversine 6x4 371hp del camion 3 del trattore di Sinotruk Howo7 della cabina Hw79

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Sinotruk
Certificazione: iso ccc
Numero di modello: howo7
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1unità
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 20days
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 200units/week

Guida a destra delle traversine 6x4 371hp del camion 3 del trattore di Sinotruk Howo7 della cabina Hw79

descrizione
Ruota motrice: 6x4 Tipo del combustibile: Diesel
Circostanza: Nuovo Tipo di trasmissione: Manuale
Capacità (carico): 51 - 60t Cavalli vapore: 351 - 450hp
Limite di emissione: Euro 2 Motore: WD615.47, EURO II
Evidenziare:

autotreno del trattore

,

camion capo del trattore

Descrizione di prodotto

CAMION DEL TRATTORE DI SINOTRUK HOWO

Ruote Euro2 371HP ZZ4257S3241W del camion 6X4 10 del trattore di SINOTRUK HOWO
Questo modello è il prodotto provato di SINITRUK, che caratterizza la struttura affidabile, grande capacità di carico, il potere eccellente da 266-420HP, la prestazione affidabile. Questo modello può soddisfare le richieste delle condizioni stradali differenti. Questo modello può soddisfare il vostro bisogno del trasporto interurbano della strada principale.
Il trasporto della strada principale è diviso nella versione due, per abbinare lo stato differente dei bisogni del trasporto.
La prima versione del trasporto della strada principale è fornita asse motore di riduzione della trasmissione delle coperture di singola MCY13 (q) di alluminio ed altra di configurazione leggera, pricipalmente usate per il livello standard del carico (significa che il peso totale del treno del trattore all'interno di 55 tonnellate, il peso totale della bici all'interno di 41 tonnellata); Quando la prima versione del trattore adotta la sospensione della molla di piatto, l'asse motore della singola fase del freno a disco MCY13 (q) può essere scelta.
La quinta versione del trasporto della strada principale è fornita della struttura di rinforzo ferro, trasmissione delle coperture del ferro e l'asse motore a due stadi che può tonnellata loaded16, l'asse motore ad un solo stadio di riduzione, che di riduzione può ha caricato 16 tonnellate è facoltativa, pricipalmente usato per le condizioni stradali ed il sovraccarico completi degli stati del trasporto.

Nome di prodotto
Testa del trattore di SINOTRUK HOWO 6X4
Modello del telaio
ZZ4257N3247W
Tipo di azionamento
LHD (RHD è facoltativo)
Cabina
HW76, con una traversina e due sedili, doppio tergicristallo di braccio con velocità tre, hanno attenuato il sedile del driver regolabile, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, la visiera di sole esteriore, le cinture di sicurezza, il volante regolabile, il corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con piont quattro sostiene l'assorbitore di galleggiamento di suspension+shock.
Motore
Faccia: SINOTRUK
Un motore diesel diretto diesel di 4 colpi
Modello del motore: WD615,47, euro 2, 371 HP
6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling
Spostamento: 9,726 L
Trasmissione
HW19710, 10F & 2R
Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direzione
Servosterzo di ZF, modol ZF8118, direzione idraulica con il assitance di potere
Front Axle
CHILOGRAMMI HF9,1x9000
Direzione con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio
Asse posteriore
HC16, CHILOGRAMMI 2x16000
Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub, con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi.
Rapporto: 5,73
Albero di propulsione
Doppio albero di propulsione unito universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
Telaio
Pagina: La struttura parallela della scala di Uprofile con una sezione di 300x80x8mm, ha rinforzato il subframe tutte le traverse del telaio rivettate fredde
Sospensione anteriore: molla a lamelle ellittica di 10 semi, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione
Sospensione posteriore: 12 molle ellittiche dei semi della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore
Freno
Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Electrics
Tensione di funzionamento: 24 V, negativo a terra
Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt
Alternatore: trifase, 28 V, W 1500
Batterie: X12 2 V, 165 ah
Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa
Pneumatici
295/80R22.5, pneumatici senza camera d'aria con un pneumatico di riserva
Serbatoio di combustibile
400L
Quinta ruota
90# o 50 #
Dimensione globale
7000*2550*3100mm

Vantaggio competitivo:

1)consumo di combustibile basso
2)motore abbastanza forte
3)con tutti i tipi di modello di autocarro, che può soddisfare la vostra condizione
4)le parti fondamentali adottano i prodotti superiori della tecnologia del mondo
5)sulla base di forte tecnologia del livello superiore e del supporto tecnico faccia i camion con alta qualità e di più affidabile
6)ha più alta sicurezza ed efficienza correre.
7)aspetto eccellente della cabina, sicurezza, affidabile
8)prezzo competitivo, redditizio
9)il rifornimento rapido ed efficiente dei pezzi di ricambio vi porta più conveniente
10)termine di consegna veloce, possiamo sistemare esattamente e rapidamente la produzione secondo i vostri bisogni
11)l'importazione professionale e l'esportazione che trattano la procedura, fanno l'alta efficienza di sdoganamento

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Sig.ra AnneHan (commercializzazione a livello internazionale partire)
Email: AnneHan_Sinotruk@163.com
&Whatsapp&Wechat delle cellule: +86 18353169581
Linkin: AnneHan
Facebook: AnneHan
GRUPPO RESISTENTE NAZIONALE DEL CAMION DELLA CINA
CAMION PESANTE IMPORT&EXPORT CO., SRL DI JINAN
CAMION, RIMORCHIO, MACCHINE, IMPIANTI, PEZZI DI RICAMBIO ..... ECC PER SALE&EXPORT.

Dettagli di contatto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. John Qi

Telefono: +86 13805311175

Fax: 86-0531-87238633

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