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colore di bianco del carro armato 6x4 Lhd della betoniera di 336hp Sinotruk Howo7 10m3 8m3

Certificazione
La CINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificazioni
La CINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Si sente bene, molto simile all'UOMO!

—— Hafiz Ahmed

Lavori con la vostra società per risparmiare i soldi, il tempo e l'energia.

—— Zahid Mohammed

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Grande immagine :  colore di bianco del carro armato 6x4 Lhd della betoniera di 336hp Sinotruk Howo7 10m3 8m3

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Sinotruk
Certificazione: iso ccc
Numero di modello: howo7
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1unità
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 30 giorni
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 100units/week

colore di bianco del carro armato 6x4 Lhd della betoniera di 336hp Sinotruk Howo7 10m3 8m3

descrizione
Nome: autocisterna della betoniera Circostanza: Nuovo
Azionamento: 6x4 Cavalli vapore: 336HP
Evidenziare:

camion concreto dell'agitatore

,

camion del calcestruzzo della miscela

Descrizione di prodotto

Descrizione

Camion 10CBM SINOTRUK HOWO 336HP 6X4 LHD ZZ5255GJBN3846B1 della betoniera
La serie del camion della betoniera di prodotti prodotti da per adottare la tecnologia privata della Germania.
Fabbisogni di materiali dei prodotti, il processo di produzione, criteri di accettazione, tutti adottare la tecnologia
fornito dalle norme tedesche.
Questo i prodotti utilizzano il riduttore importato, il motore e la pompa idraulica. L'uscita dinamica della forza dalla piena potenza del telaio della seconda classe decollare con il potere dell'asse alla pompa idraulica, pompa idraulica produce l'energia idraulica tramite tubatura al motore idraulico, motore idraulico per convertire l'energia idraulica in energia cinetica ed attraverso il riduttore poi per ridurre ed aumentare la torsione al carro armato mescolantesi, regolando (doppio variabile sostituto) il servo regolatore dell'angolo della pompa idraulica in modo da realizzare il giro e la velocità di controllo del tamburo mescolantesi, poi realizzare il carico, le scalpore concreti e scaricando l'operazione.

Nome di prodotto
Camion del miscelatore di SINOTRUK HOWO 6X4
Modello del telaio
ZZ1257N3647W
Tipo di azionamento
LHD (RHD è facoltativo)
Cabina
La carrozza HW76, con una traversina e due sedili, tergicristallo di braccio 2 con velocità tre, hanno attenuato il sedile dell'autista regolabile, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, le cinture di sicurezza, il volante regolabile, il corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare la sospensione + l'ammortizzatore.
Motore
Faccia: SINOTRUK
Un motore diesel diretto diesel di 4 colpi
Modello del motore: WD615.69, euro 2, 336 HP
6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling
Spostamento: 9,726 L
Trasmissione
HW19710, 10F & 2R, con il PTO
Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direzione
Servosterzo di ZF, modol ZF8118, direzione idraulica con il assitance di potere
Front Axle
CHILOGRAMMI HF9,1x9000
Direzione con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio
Asse posteriore
HC16, CHILOGRAMMI 2x16000
Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub, con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi.
Rapporto: 5,73
Albero di propulsione
Doppio albero di propulsione unito universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
Telaio
Pagina: La struttura parallela della scala di Uprofile con una sezione di 300x80x8mm, ha rinforzato il subframe tutte le traverse del telaio rivettate fredde
Sospensione anteriore: molla a lamelle ellittica di 10 semi, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione
Sospensione posteriore: 12 molle ellittiche dei semi della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore
Freno
Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Electrics
Tensione di funzionamento: 24 V, negativo a terra
Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt
Alternatore: trifase, 28 V, W 1500
Batterie: X12 2 V, 165 ah
Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa
Pneumatici
295/80R22.5, pneumatici senza camera d'aria con un pneumatico di riserva
Serbatoio di combustibile
300L
Corpo del miscelatore
Corpo del carro armato: 8 metri cubici
Pompa del miscelatore: Eton (marca di U.S.A.)
Motore: Eton (marca di U.S.A.)
Riduttore di velocità: Bonfiglioli (marca dell'Italia)
Dimensione globale
9000*2550*3950 millimetro

PICS DELLA FABBRICA:

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Sig.ra AnneHan (commercializzazione a livello internazionale partire)
Email: AnneHan_Sinotruk@163.com
&Whatsapp&Wechat delle cellule: +86 18353169581
Linkin: AnneHan
Facebook: AnneHan
GRUPPO RESISTENTE NAZIONALE DEL CAMION DELLA CINA
CAMION PESANTE IMPORT&EXPORT CO., SRL DI JINAN
CAMION, RIMORCHIO, MACCHINE, IMPIANTI, PEZZI DI RICAMBIO ..... ECC PER SALE&EXPORT.

Dettagli di contatto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. John Qi

Telefono: +86 13805311175

Fax: 86-0531-87238633

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