|
Dettagli:
|
| Conditione: | Nuovo | Capacità del motore: | > 8L |
|---|---|---|---|
| Segmento di mercato: | Trasporto estraente | Tipo di trasmissione: | Manuale |
| Capacità (carico): | 50T | Potenza: | 351 - 450 CV |
| Norma di emissione: | Euro 2-Euro 6 | ||
| Evidenziare: | Camionetti pesanti 50 t,Camionetti di scarico per il trasporto minerario |
||
Shacman E3 Heavy Duty Dump Truck 6X4 400HP 50t 12Wheel Base Qualità di scelta
| Modello | SX3316M3M40H3260 | ||
| Configurazione di base | Tipo di guida | 8×4 | |
| VWV | ≤ 60 T | ||
| Carrozzeria del veicolo ((mm) | E3Tatto di media lunghezza ultrabasso/2240 | ||
| Motore | Potenza del motore | 400-440 | |
| Emissioni | Euro III-Euro VI | ||
| Distanze tra le ruote ((mm) | 1800,1950+2825,3575,3975+1400 | ||
| Chassis ((mm) | 300/8+5/Doppia diretta | ||
| spostamento | 10Gang avantiMT+2Gang retromarcia | ||
| Asse anteriore | 7.5T | ||
| Asse posteriore | 16T | ||
| Primavera delle foglie | 14/14/12 | ||
| Pneumatici | 12.00R20/18PR | ||
| Dimensioni del corpo di carico ((mm) | 6500,6800,7000,7400×2350×1500 | ||
| Serbatoio dell'olio | 400L di alluminio | ||
| Configurazione funzionale | Guida azionata | ● | |
| Potenziatore di frizione | ● | ||
| Potenza elettrica Finestre e porte + Serratura centrale | ● | ||
| Chiave di controllo remoto | ● | ||
| Climatizzatore | ● | ||
| ABS | ● | ||
| Multimedia | ○ | ||
| Vernici metalliche | ○ | ||
| ●Configurazione standard○Facoltativa/non disponibile | |||
Il camion da scarico Shaanxi Automobile Heavy Truck è realizzato in acciaio ad alta resistenza per il corpo e il telaio,
Il sistema è dotato di un'elevata capacità di carico e di una resistenza alla compressione.
- capacità di arrampicata e di adattamento alle varie condizioni stradali e di lavoro.
Shaanxi Automobile Heavy Truck dump truck è dotato di più sistemi di sicurezza, compresa la frenata
sistema, sistema di sospensione, sistema anti rovesciamento, ecc., in grado di garantire una guida stabile e un funzionamento sicuro
La rete di manutenzione dei camion da scarico copre un'ampia gamma e può fornire agli utenti informazioni tempestive e
e un servizio post vendita efficiente.
principio operativo
La struttura del motore, del telaio e della cabina di un camione cisterna è la stessa di quella di un camion pesante generale.
L'olio ad alta pressione entra nel cilindro idraulico di sollevamento attraverso la valvola di distribuzione e il tubo di olio, e vi è un
la targa di protezione della cabina situata nella parte anteriore del vagone.
Il motore spinge la pompa idraulica attraverso la trasmissione e il dispositivo di decollo della potenza, e la pompa idraulica
il meccanismo di inclinazione del carrello è composto da un serbatoio dell'olio, una pompa idraulica, una valvola di distribuzione, una valvola idraulica di sollevamento
cilindro, valvola di controllo e tubo di olio.
Il motore spinge la pompa idraulica attraverso la trasmissione e il dispositivo di decollo della potenza, e l'olio ad alta pressione
entra nel cilindro idraulico di sollevamento attraverso la valvola di distribuzione e il tubo dell'olio, spingendo la canna del pistone per inclinare il
In futuro, l'inclinazione è più comune, e controllando il movimento della barra del pistone attraverso il controllo
Il veicolo utilizza la sua stessa gravità e un sistema idraulico
Controllo per ripristinare.
Persona di contatto: Mr. John Qi
Telefono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
