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camion pesante LHD Euro2 del carico di 30-40T Sinotruk Howo 7

Certificazione
La CINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificazioni
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30-40T Sinotruk Howo 7 Heavy Cargo Truck LHD Euro2
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Grande immagine :  camion pesante LHD Euro2 del carico di 30-40T Sinotruk Howo 7

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: sinotruk
Certificazione: iso ccc
Numero di modello: howo7
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 30days
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 100 unità giorni

camion pesante LHD Euro2 del carico di 30-40T Sinotruk Howo 7

descrizione
Nome di prodotto: Camion di bassa potenza del carico, camion del carico di HOWO, Cina mini 4*2 Van/carico/camion da ve Colore: facoltativo
Trasmissione: HW19710 Tipo di azionamento: 4x2 LHD/RHD
Carrozza: HW76, uno e fila di metà Tipo: Veicoli leggeri della Cina, camion di van cargo, VanTruck leggero, & dicarico; intercooling, Lorr
Evidenziare:

Camion pesante del carico di Howo 7

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Camion del lhd Euro2 di Howo 7

nuovo Sinotruk howo7 camion LHD Euro2 del carico di 30-40T

Descrizione di prodotto

Motore Modello del motore: WD615.47, limite di emissione dell'euro II, un motore diesel di 4 colpi
Frizione Frizione della molla del diaframma del 430C di SINOTRUK, funzionante idraulicamente con l'assistenza dell'aria
Trasmissione Trasmissione, HW19710 di modello, 10 di andata ed inverso 2
Rapporto: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R)
Albero di propulsione Doppio albero di propulsione unito universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
Front Axle Nuova serie HF7, con il sistema del freno a tamburo
Direzione con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T
Asse posteriore ST16 ha premuto l'alloggio dell'asse, la singola riduzione e le serrature differenziali fra gli assi; con il sistema del freno a tamburo.
Rapporto: 4,3
Telaio Pagina: Struttura ad alta resistenza di U-profilo, tutte le traverse del telaio rivettate fredde e subframe di rinforzo
Sospensione anteriore: molle a lamelle semiellittiche con gli ammortizzatori e lo stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione
Sospensione posteriore: molle a lamelle semiellittiche con gli ammortizzatori e lo stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione
Trasportatore di ruota di riserva: con una ruota di riserva
Direzione ZF8098, direzione idraulica con l'assistenza di potere
Rapporto: 22.2-26.2:1
Sistema di frenatura Anteriore e posteriore freno a tamburo, valvola di protezione del quattro-circuito
Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento: energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Ruota & tipi Orli: foro-acciaio 8.5-20,10
Tipi: 12.00R20
La cabina di guida Carrozza lunga, tutto il controllo di andata d'acciaio, 55° inclinazione idraulica alla parte anteriore, un tergicristallo di 2 braccia con velocità 3,
Sistema di controllo elettrico di VDO, tergicristallo laminato, con casted-nell'antenna radiofonica, il sedile del driver e rigido regolabili
il sedile, il riscaldamento & il sistema di ventilazione del navigatore regolabile, con la radio/registratore a cassetta stereo, visiera di sole, cintura di sicurezza, aria
condizionatore, volante regolabile.
Sistema elettrico Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra
Dispositivo d'avviamento: 24V, 7.5KW
Alternatore: 3 frase, 28V, 1540W
Batterie: 2×12V, 165Ah
Sigaro-più leggero, corno, faro, faro antinebbia, luci dei freni, indicatori e lampada inversa
Dimensioni nel millimetro Base di ruota (millimetri)
Careggiata anteriore (millimetri)
Careggiata posteriore (millimetri)
Sporgenza anteriore (millimetri)
Sporgenza posteriore (millimetri)
Angolo d'attacco (°)
Angolo di partenza (°)
Dimensione globale (millimetri)
4300+1400
2022/2041
1830
1500
1920
16
23
9120×2496×2958
Peso nel chilogrammo Capacità di carico ammissibile (chilogrammi)
Peso morto (chilogrammi)
Peso di veicolo lordo (chilogrammi)
Capacità di carico dell'asse anteriore (chilogrammi)
Capacità di carico del asse posteriore (chilogrammi)
15830
9170
25000
7000
2×9000
Prestazione Velocità movente massima (km/ora)
Classificabilità massima (%)
Spazio al suolo minimo (millimetri)
Raggio di volta minimo (m)
Consumo di combustibile (L/100km)
102 (dati di riferimento)
62
314
10,8
36 (dati di riferimento)

Immagine del prodotto

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Sig.ra AnneHan (commercializzazione a livello internazionale partire)
Email: AnneHan_Sinotruck@163.com
&Whatsapp&Wechat delle cellule: +86 18353169581
Skype: han.anne21
Linkin: AnneHan
Facebook: AnneHan
GRUPPO RESISTENTE NAZIONALE DEL CAMION DELLA CINA
CAMION PESANTE IMPORT&EXPORT CO., SRL DI JINAN
CAMION, RIMORCHIO, MACCHINE, IMPIANTI, PEZZI DI RICAMBIO ..... ECC PER SALE&EXPORT.
中国重汽一级出口经销商, 豪沃, 豪沃 A7, 豪翰全系车型厂价直销!!!

Dettagli di contatto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. John Qi

Telefono: +86 13805311175

Fax: 86-0531-87238633

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