Dettagli:
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Colore: | Bianco | Circostanza: | Nuovo |
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Fabbricazione: | 2019 | Gomma: | 12wheels con 1 pezzo di ricambio |
Evidenziare: | camion militare del carico,camion del contenitore di carico |
Camion del carico del motore diesel SIONTRUK HOWO 30-60 tonnellate di 8X4 LHD Euro2 336HP
Descrizione:
Camion del carico del motore diesel SIONTRUK HOWO 30-60 tonnellate di 8X4 LHD Euro2 336HP
Come fornitore professionale del camion del carico in Cina, offriamo una vasta gamma di prodotti quello
include il camion di immondizia compresso, il camion del trattore, il camion di serbatoio di acqua ed il piatto basso semi-
rimorchio, ecc.
1. Circa i nostri camion del carico
Il prodotto che principale abbiamo è camion del carico generale, il camion di Van cargo, camion del palo del carico e
così via.
2. Circa il camion di SINOTRUK HOWO
Sia completo con il motore Euro2 e Euro3 fornito.
Tipo di azionamento: campo di potenza di 4×2, di 4×4 6×2, di 6×6, di 6×4, di 8×4 e di 10×6 ecc.: 266PS -
industria del camion di In Heavy Duty del capo 420PS.howo che determina il nuovo HOWO scarico di re On The Road
camion,
Alta qualità, più accendino 1. Comodo ad alto livello: Cabina aria di galleggiante di 4 punti
sospensione, volante regolabile con il vario sedile della sospensione del heightsand angles.air,
Vetro di controllo di crociera Constant Speed System, di MINI Player .electrical e specchio, cambio di BANCOMAT
, cuccetta con CA.
3. alta sicurezza
Le parti fondamentali adottano i prodotti superiori del mondo
4. Configration superiore
Freni +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, sistema di gestione elettronico più potente di Discal.
5. alta qualità: La base di CNHTC su forte tecnologia del livello superiore e del supporto tecnico
Specificazione:
Camion del carico del motore diesel SIONTRUK HOWO 30-60 tonnellate di 8X4 LHD Euro2 336HP | |
Modello del telaio | ZZ1317N4667W |
Tipo di azionamento | 8×4 |
Motore | WD615.69, 336HP |
Cabina | HW76 ha allungato la carrozza (con una traversina, il condizionatore d'aria ed il sedile stile nuova due) |
Trasmissione | HW13710 (10 in avanti & 2 inversi) |
Front Axle | HF9 (tonnellate 1X9) |
Asse motore | HC16 (tonnellate 1X16) |
Frizione | idraulicamente funzionando con l'assistenza dell'aria |
Gomma dell'orlo | 11.00R20, pneumatico radiale |
Base di ruota | 1800+4600+1350 (millimetro) |
Dimensione del corpo del carico | 9280*2300*800mm, inferiore: 3mm, lato: 1.5mm |
Dimensione globale | 11985×2496×3050mm |
Il peso di bordo | 13560 (chilogrammo) |
Peso lordo | 25000 chilogrammi |
Velocità massima | 95km/h |
Colore | Bianco, rosso, verde, dorato ecc. |
Applicazioni:
È adatto ad affare di logistica, per il trasporto tutti i tipi di merci, quale la macchina, attrezzatura, carbone
ecc.
Vantaggio competitivo:
Progettazione estetica
I nostri camion del carico sono descritti con le linee complete e regolari, che incontra meglio i principi aerodinamici e notevolmente riduce il coefficiente di resistenza, così miglioranti significativamente l'economia del combustibile.
Paraurti integrato di lusso ed alla moda, fari eleganti di alto-luminosità.
Il nuovi interno e cruscotto molli sono sia estetici che pratici; lo strumento staccabile di combinazione è conveniente da riparare e mantenere.
Regolatore elettrico della finestra, serratura di porta centrale di controllo elettrico
Alta sicurezza
1. Quattro sistemi di frenatura indipendenti
I nostri camion del carico adottano quattro diretto-hanno azionato i sistemi di frenatura pneumatici (freno dell'asse anteriore, freno del asse posteriore, freno di sicurezza di parcheggio,
freno ausiliario del motore), con adeguamento automatico di spazio. Ciò, accoppiato con i dispositivi del freno del modem
come l'ABS, fa il vostro azionamento dell'altamente affidabile e sicuro.
2. Specchietto retrovisore grandangolare
Lo specchietto retrovisore di lusso di ampio-angelo fornisce all'azionamento visibilità completa sgombra, più ulteriormente assicurante
sicurezza di guida.
Consumo di combustibile basso
Consumo di combustibile basso: 1200-1200 giri il consumo di combustibile basso dell'ampia velocità economica, una nuova combustione
principio, la seconda generazione di sistema comune di iniezione di carburante della ferrovia di Bosch, alto beneficio economico.
L'intervallo del cambiamento di olio è di allungare: l'euroⅡ consumo, veicoli di trasporto stradale dalla fabbrica per cambiare per la prima volta l'olio, una distanza in miglia massima di 30000 chilometri, così là è costo del trasporto basso.
Persona di contatto: Mr. John Qi
Telefono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633