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Dettagli:
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| Colore: | Bianco | Materiale: | Q345 |
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| Gomma: | 12.00R20 | Circostanza: | Nuovo |
| Garanzia: | 1year | Nome: | Camion pesante del carico |
| Evidenziare: | camion militare del carico,camion del contenitore di carico |
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10 base pesante del camion 30-40T del carico di Sinotruk Howo7 delle gomme con la scala 6x4 Euro2 371hp
Descrizione pesante del camion del carico:
Telaio LHD 6X4 336HP, esportazione del camion del carico di SINOTRUK HOWO Dropside in Etiopia
Dalle sue applicazioni, può essere classificato due tipi: generalità
il camion del carico ed il camion multiuso ed il precedente possono essere divisi in due parti: furgone e
camion di rimorchio a base piatta. E l'ultimo pricipalmente è usato per portare il carico nei termini o nella sua progettazione
e la struttura, ma là è sedili pieganti o sedili fissi dietro il sedile del driver.
Di conseguenza, questo camion ha potuto tenere più di 3 passeggeri.
Blocchetto ad alta resistenza/alto di lunga vita di rigidità: l'ente vermicular del ghisa, il simile acciaio fuso di forza, il simile ghisa grigio potenziale di dissipazione di calore, la forte deformazione del anti-termale, alto costo, può essere adottato in pochi motori di qualità superiore nel mondo dovuto la sua tecnologia di base.
1). Buona economia: la pressione dell'esplosivo ad alto potenziale ed il sistema ottimizzato di combustione e dell'iniezione, assicurando il suo consumo di olio specifico basso a una vasta gamma di sppds, consumo di olio specifico minimo è 186/kwh.
2). Naso basso: il rumore raggiunge il livello internazionale.
3). Alto-integrazione: il volume di pezzi di ricambio ha ridotto 25% rispetto ai simili prodotti nel mondo, altamente riducente i punti di guasto.
4). Lunga vita di B10: raggiunga il livello di camion resistente, 1,5 milione chilometri del mondo più avanzato.
5). Intervallo lungo del cambiamento di olio: per l'olio dell'euro IV, la prima distanza in miglia del cambiamento di olio (intervallo del cambiamento di olio) per i veicoli stradali poiché la fabbrica sinistra sarà di fino a 100,000 chilometri, per l'olio che vende i Bu il PetroChina e Sinopec. sarà di fino a 60,000 chilometri, notevolmente riducenti il costo.
Specificazione pesante del camion del carico:
| Telaio LHD 6X4 371HP, esportazione del camion del carico di SINOTRUK HOWO Dropside in Etiopia | |
| Modello del telaio | ZZ1257S4341W |
| Tipo di azionamento | 6×4 |
| Motore | WD615.47, 371HP |
| Cabina | HW76 ha allungato la carrozza (con una traversina, il condizionatore d'aria ed il sedile stile nuova due) |
| Trasmissione | HW13710 (10 in avanti & 2 inversi) |
| Front Axle | HF9 (tonnellate 1X9) |
| Asse motore | HC16 (tonnellate 1X16) |
| Frizione | idraulicamente funzionando con l'assistenza dell'aria |
| Gomma dell'orlo | 11.00R20, pneumatico radiale |
| Base di ruota | 4300+1350 (millimetro) |
| Dimensione del corpo del carico | 9500*2300*800mm, inferiore: 3mm, lato: 1.5mm |
| Dimensione globale | 9735×2496×3050mm |
| Il peso di bordo | 11450 (chilogrammo) |
| Peso lordo | 25000 chilogrammi |
| Velocità massima | 95km/h |
| Colore | Bianco, rosso, verde, dorato ecc. |
Applicazioni pesanti del camion del carico:
È adatto ad affare di logistica, per il trasporto tutti i tipi di merci, quale la macchina, attrezzatura, carbone
ecc.
Vantaggio competitivo pesante del camion del carico:
Alta sicurezza
1. Quattro sistemi di frenatura indipendenti
I nostri camion del carico adottano quattro diretto-hanno azionato i sistemi di frenatura pneumatici (freno dell'asse anteriore, freno del asse posteriore, freno di sicurezza di parcheggio,
freno ausiliario del motore), con adeguamento automatico di spazio. Ciò, accoppiato con i dispositivi del freno del modem
come l'ABS, fa il vostro azionamento dell'altamente affidabile e sicuro.
2. Specchietto retrovisore grandangolare
Lo specchietto retrovisore di lusso di ampio-angelo fornisce all'azionamento visibilità completa sgombra, più ulteriormente assicurante
sicurezza di guida.
Consumo di combustibile basso
Consumo di combustibile basso: 1200-1200 giri il consumo di combustibile basso dell'ampia velocità economica, una nuova combustione
principio, la seconda generazione di sistema comune di iniezione di carburante della ferrovia di Bosch, alto beneficio economico.
L'intervallo del cambiamento di olio è di allungare: l'euroⅡ consumo, veicoli di trasporto stradale dalla fabbrica per cambiare per la prima volta l'olio, una distanza in miglia massima di 30000 chilometri, così là è costo del trasporto basso.
Progettazione estetica
I nostri camion del carico sono descritti con le linee complete e regolari, che incontra meglio i principi aerodinamici e notevolmente riduce il coefficiente di resistenza, così miglioranti significativamente l'economia del combustibile.
Paraurti integrato di lusso ed alla moda, fari eleganti di alto-luminosità.
Il nuovi interno e cruscotto molli sono sia estetici che pratici; lo strumento staccabile di combinazione è conveniente da riparare e mantenere.
Regolatore elettrico della finestra, serratura di porta centrale di controllo elettrico
Persona di contatto: Mr. John Qi
Telefono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
