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Dettagli:
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| Ruota motrice: | 6x4 | Dimensioni (L x W x H) (millimetri): | 8450*2500*3310 |
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| Tipo del combustibile: | Diesel | Circostanza: | Nuovo |
| Tipo di trasmissione: | Manuale | Capacità (carico): | 31 - 40t, 51 - 60t |
| Cavalli vapore: | 351 - 450hp | Limite di emissione: | Euro 2 |
| Nome di prodotto: | L'autocarro con cassone ribaltabile, l'autocarro con cassone ribaltabile resistente della ruota motr | Carrozza: | HW76, con il condizionatore d'aria |
| Evidenziare: | autocarro con cassone ribaltabile di howo del sinotruk,Autocarro con cassone ribaltabile pesante |
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Autocarro con cassone ribaltabile pesante della miniera di HOWO, di 10-25CBM degli autocarri con cassone ribaltabile 30 - 40 tonnellate gialle
Caratteristiche principali dell'autocarro con cassone ribaltabile della miniera:
1. La grande coppia di torsione, bassa gira la velocità ed il consumo di olio basso
2. Conformità with EURO3/EURO4
3. Adotti a SMARTSHIFT-AMT
4. Adotti alle gomme senza camera d'aria, 315/80R22.5
5. Il motore è su misura
Specificazione dell'autocarro con cassone ribaltabile della miniera:
| Autocarro con cassone ribaltabile pesante della miniera di HOWO, di 10-25CBM degli autocarri con cassone ribaltabile 30 - 40 tonnellate gialle | ||||
| Modello | ZZ3257N3847A | |||
| Tipo di azionamento | 6×4 | |||
| Motore |
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| Cabina | HW76 ha allungato la carrozza (con una traversina, il condizionatore d'aria ed il sedile stile nuova) | |||
| Frizione |
frizione a secco della bobina-primavera del Unico piatto, diametro 430mm, funzionante idraulicamente con |
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| Gomma dell'orlo | Gomma radiale 11.00R20,12.00R20,12.00R24 | |||
| Base di ruota | 3800+1350 (millimetro) | |||
| Dimensione globale | 8575×2496×3450 (millimetro) | |||
| Corpo del carico | 5800×2300×1500 (millimetro), inferiore: 8mm, lato: 6mm | |||
| Il peso di bordo | 12200 (chilogrammo) | |||
| Peso lordo | 25000 chilogrammi | |||
| Velocità massima | 75km/h | |||
| Colore | Bianco, rosso, verde, dorato ecc. | |||
Applicazioni dell'autocarro con cassone ribaltabile della miniera:
Ha usato per industria estrattiva, affare di costruzione, bacini ecc.
Circa gli Stati Uniti
Co. resistente nazionale srl del gruppo del camion della Cina (qui di seguito citata come «il CNHTC») è il predecessore della fabbrica di fabbricazione dell'automobile di Jinan, fondato nel 1956, è la culla dell'industria di automobile resistente nel nostro paese. Nel 1960 la produzione del primo camion resistente cinese - la marca JN150 del fiume Giallo otto tonnellate di camion del carico; nel 1983 la riuscita introduzione del progetto dell'Austria STEYR, è la prima introduzione completa della tecnologia di fabbricazione d'oltremare di impresa pesante dell'automobile. Durante l'anno di 2001, CNHTC ha stabilito dopo la riforma e la ristrutturazione, dopo 10 anni di sviluppo, si è trasformato nel gruppo di impresa fabbricante del camion resistente ben noto domestico e straniero. Durante l'anno di 2000, è stato elencato sul consiglio principale a Hong Kong, piattaforma internazionale dell'accumulazione preliminare nel 2009; per raggiungere la cooperazione strategica con la società tedesca, le azioni emesse da società per azioni che il cinese Manchester SINOTRUK (Hong Kong) ha limitato 25%+1 parte, introduzione di CNHTC dell'MAN Company D08, tipi D20, D26 tre di motori, asse medio e resistente del camion e la tecnologia corrispondente del veicolo, per lo sviluppo a lungo termine delle imprese hanno gettato la base solida. Attualmente, CNHTC ha più grande base di produzione del veicolo pesante della Cina diventata, ha dato i contributi eccezionali allo sviluppo resistente dell'industria di automobile della Cina ed alla costruzione economica nazionale.
Dettagli dell'autocarro con cassone ribaltabile della miniera
Persona di contatto: AnneHan
Telefono: +86 18353169581
Fax: 86-0531-87238633
