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Dettagli:
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| Nome: | Autocarro con cassone ribaltabile di sollevamento di riserva del cilindro di SINOTRUK HOWO 371hp 8x4 | modello: | ZZ3317N4667A |
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| Carrozza: | Carrozza HW76, con una traversina, con il A/C | Motore: | Euro WD615.47 2 371hp |
| Trasmissione: | Inverso 10 spedizionieri di HW19710 & 2 | Tiro: | pneumatico della parte radiale 12.00R20 |
| Dimensione del corpo: | 7600*2300*1500mm | Colore: | Rosso |
| Evidenziare: | autocarro con cassone ribaltabile di howo del sinotruk,Autocarro con cassone ribaltabile pesante |
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Autocarro con cassone ribaltabile di sollevamento di riserva del cilindro di SINOTRUK HOWO 371hp 8x4 26CBM HYVA
Secondo i requisiti dei clienti, possiamo personalizzare la capacità di carico ed il volume differenti.
I modelli popolari dell'autocarro con cassone ribaltabile includono: metri cubici del carraio 16 del sinotruck HOWO 336hp 6X4 10
autocarro con cassone ribaltabile, cino autocarro con cassone ribaltabile cubico dei tester del carraio 20 del camion 371hp dieci, howo 8X4 12 di SINOTRUK
autocarro con cassone ribaltabile dell'estremità del carraio 40tons ecc.
Specificazione
| Serie del veicolo | Autocarro con cassone ribaltabile di HOWO-7 8x4 | |
| Carrozza | HW76 | |
| Motore | Modello | Euro 2: WD615.47 |
| Potere (Ps/rpm) | 273/2200 | |
| Coppia di torsione massima (Nm/rpm) | 1500 | |
| Spostamento (L) | 9,726 | |
| Trasmissione | Trasmissione degli ingranaggi di serie 10 di SINOTRUK HW19710, trasmissione con la struttura principale ed ausiliaria della trasmissione, trasmissione principale con la doppia contro asse, trasmissione ausiliaria con riduzione planetaria. | |
| Frizione | Frizione della molla di Φ430diaphragm, controllo idraulico pneumatico. | |
| Asse anteriore | HF9 a tamburo, carico nominale di 9t | |
| Asse posteriore | Riduzione del doppio HC16 (riduzione centrale) di reduction+wheel, rapporto di velocità: 5,73, 4,8 | |
| Sistema di sterzo | ZF8118 sterzo, pompa di olio della direzione di ZF, pressione di sistema 18MPa | |
| Sospensione | Asse del manzo | anteriore e posteriore sospensione della molla a lamelle, sospensione anteriore con l'ammortizzatore, stabilizzatore trasversale |
| Asse motore | anteriore e posteriore la sospensione della molla a lamelle, sospensione posteriore è tipo staccato con lo stabilizzatore trasversale. | |
| Sistema di frenatura | Freno di stazionamento | freno di pressione d'aria del doppio-circuito |
| Freno di stazionamento | energia di stoccaggio della molla senza aria | |
| Freno ausiliario | Frenaggio dello scarico del motore. | |
| Sistema elettrico | Tensione | 24V |
| Generatore | 2240W | |
| Batterie | 12V/165Ah, 2 pezzi | |
| Potere del dispositivo d'avviamento | 24V, 7.5kW | |
| Ruote & pneumatici | Pneumatici | 12.00R20 |
| Facoltativo | 12.00R24,12.00-24 | |
| Serbatoio di combustibile | Capacità | 400 litri |
| Pesi (chilogrammi) | Peso di bordo (veicolo/telaio) | 12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270/8710 |
| Peso di veicolo lordo | 25000 | |
| Carico nominale | 12420~12700 | |
| Dimensioni del veicolo (millimetri) | Altezza totale di larghezza totale x di lunghezza totale x | (7545~8545) ×2496×3170/3450 |
| Interasse | (3225~3825) +1350 | |
| Sporgenza parte posteriore/anteriore (veicolo/telai) | 1500/(1470/715); 1500/(1670/740); 1500/(1870/900) | |
| Careggiata dell'asse anteriore | 2041 | |
| Careggiata del asse posteriore | 1830/1850 | |
| Prestazione | Velocità massima (km/ora) | 79/83 |
| Classificabilità massima (%) | 20 | |
| Diametro minimo di tornitura (m) | 15/16/17 | |
Dettagli di produzione
Vantaggio competitivo:
prezzo 1.competitive, redditizio
2.with tutti i tipi di modello di autocarro, che può soddisfare le vostre condizioni
3. tutti i tipi di struttura di corpo del carico può essere progettata e prodotto secondo la vostra richiesta, facciala avere
accenda il peso di bordo, l'alta rigidità, alta capacità di carico
4.using l'acciaio ad alta resistenza, lo fanno hanno un tempo di impiego lungo
il sistema di controllo idraulico ottimizzato 5.The contribuisce ad evitare l'operazione sbagliata, ha il più alti sicurezza e funzionamento
efficienza.
6.excellent apperance della cabina, sicurezza, affidabile
7.quick ed il rifornimento efficiente dei pezzi di ricambio vi portano più conveniente
8. potete scegliere il corpo del carico con tipo di sollevamento anteriore o tipo di sollevamento medio che avete preferito
9. Lo sytem idraulico facendo uso della marca di HYVA o della marca domestica del famouse
consumo di combustibile 10.low
11. motore abbastanza forte
termine di consegna 12.fast, possiamo esattamente e rapidamente produzione del arange secondo i vostri bisogni
13. l'importazione professionale e l'esportazione che trattano il precedure, fanno l'alta efficienza di sdoganamento
Processo di produzione
Circa la società
L'importazione del camion pesante di Jinan & l'esportazione il Co., srl è un produttore resistente professionista del camion in Cina.
Mettiamo a fuoco sull'esportazione e sul servizio di tutti i tipi di di camion resistenti, di di macchinario e di pezzi di ricambio originali.
Come membro di SINOTRUK, i nostri prodotti principali sono SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, STEYR
RE, PRINCIPE DORATO (SWZ10), HOKA, HOHAN e HOVA marcano a caldo i camion di serie, compreso il trattore capo
camion (motori primi), autocarri con cassone ribaltabile (ribaltatori), camion della betoniera, camion in serie del cemento, camion del carico,
Autocisterne dell'acqua/olio, spruzzanti i camion, camion di immondizia, camion del trasportatore del ceppo, camion dell'azionamento della Tutto ruota,
Camion di lotta contro l'incendio, camion del frigorifero, camion della gru, camion della pompa per calcestruzzo, semirimorchi, semirimorchi cisterna
ecc.
Con la buoni comunicazione e servizi, la nostra società ha esportato i nostri prodotti in Nigeria, Angola,
Il Ghana, la Libia, il Camerun, la Guinea, il Congo, il Mali, la Tanzania, l'Etiopia, l'Algeria, il Sudan, l'Egitto ed altro
Paesi africani; Il Perù, il Cile, il Venezuela, la Colombia, il Brasile e l'Argentina nel Sudamerica; L'Ucraina,
La Russia, Tagikistan, il Kazakistan, Tailandia, Filippine, Malesia, Indonesia, Pakistan, Brunei e
Il Bangladesh in Asia ed altri paesi e regioni.
La nostra società è situata nella città di Jinan, la capitale della provincia di Shandong. Jinan è una vecchia base della Cina
l'industria e una vecchia base industriale, in modo da significa che ci sono molti produttori industriali a Jinan,
la formazione della catena di produzione, senza trasporto costa. Aderendo al principio «di onesto e
in maniera fidata», promettiamo di provare il nostro meglio per fornire i servizi più efficienti per i clienti mondiali.
Contattici
La qualità è la nostra cultura!
IMPORTAZIONE DEL CAMION PESANTE DI JINAN & ESPORTAZIONE CO., SRL
Con noi, i vostri soldi sono sicuri, i vostri busienss sono sicuri!
L'ufficio aggiunge: No. 11889, Jingshi West Road, distretto di Changqing, Jinan, Shandong, Cina (continente)
Cellulare: +86-15664435881 (Whatsapp/Wechat)
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