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Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76

Certificazione
La CINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificazioni
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Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76

Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76
Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76 Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76 Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76 Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76

Grande immagine :  Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76

Dettagli:
Luogo di origine: Shandong
Marca: HOWO Prime Mover Truck
Certificazione: CCC
Numero di modello: Camion del motore primo ZZ4187N3241
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 UNITÀ
Prezzo: $9,000.00 - $26,500.00
Imballaggi particolari: nel nudo
Tempi di consegna: 5-8 giorni
Termini di pagamento: T / T, L / C
Capacità di alimentazione: 100 unità al mese

Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76

descrizione
Nome: camion del motore primo Ruota motrice:: 4x2
Limite di emissione:: Euro 2 Cavalli vapore:: 251 - 350hp
Carrozza:: HW 76 Capacità del motore:: > 8L
Evidenziare:

autotreno del trattore

,

camion capo del trattore

CAMION DEL TRATTORE DI HOWO 4*2

Descrizione di prodotti
Modello
ZZ4187N3817E1CB
Motore
Modello del motore: WD615.47, limite di emissione dell'euro III (con il coverter catalitico di ossidazione)
Tipo: il cilindro 6 in linea, innaffia il cilindro fresco e asciutto, turbo ha fatto pagare l'inter raffreddamento, il controllo elettrico, controllo di gas regolato della stampa,
accensione e magra-ustione della candela;
Uscita massima: 340PS (250kW) a 2200 giri/min.
Coppia di torsione massima: 1160Nm a 1200-1600rpm
*Stroke del foro (millimetro) (millimetro): 126*130;
Spostamento: 9.726L
Rapporto di compressione: 11:1
Consumo di combustibile più basso: ≤189g/kWh
Temperatura di scarico massima: ℃ del ﹤ 580
Termostato con il bengin di apertura 80℃;
Fan rigido;
Opzione: Il termostato con l'apertura 71℃ comincia: Fan di Visco;
Frizione
cluth della bobina-primavera del Unico piatto frizione della molla del diaframma, diametro 420mm o del 430C asciutto di SINOTRUK, funzionante idraulicamente con l'aria
assistenza;
Trasmissione
Trasmissione, HW15710 di modello, 10 di andata ed inverso 2
Rapporto: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R)
Trasmissione, HW19710T di modello, 10 di andata ed inverso 2
Rapporto: 14,36; 10,66; 7,875; 5,82; 4,38; 3,28; 2,74; 1,80; 1,33; 1,00; 14.01/3.20 (R)
Albero di propulsione
Doppio albero di propulsione del giunto universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
Asse anteriore
Nuova serie HF7, con il sistema del freno a tamburo
Dirigendo con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T
Asse posteriore
Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione planetaria della ruota e serrature differenziali fra le ruote e gli assi,
Rapporto: 4,80, 4,3
Opzione: la Unico riduzione, semiasse urgenti ha saldato l'alloggio, rapporto: 4,875 (HW1279 o MCY13 (Q))
Telaio
Pagina: La struttura ad alta resistenza di U-profilo, tutte le traverse del telaio rivettate il freddo ed hanno rinforzato la sotto struttura;
Sospensione anteriore: 9 molle a lamelle semiellittiche con gli ammortizzatori e lo stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione;
Sospensione posteriore: 12 molle a lamelle semiellittiche con la molla del carrello ferroviario;
Cilindro di CNG: Cilindro di CNG: 8x140L; Opzione: 4x80L+8*140L
Dimensione della quinta ruota: A 2 pollici;
Opzione: Quinta ruota a 3,5 pollici;
Guida
ZF8098, direzione idraulica con l'assistenza di potere (RHD o LHD)
Rapporto: 22.2-26.2:1
Sistema di frenatura
Anteriore e posteriore freno a tamburo, valvola di protezione del quattro-circuito
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio
Freno di stazionamento: energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Opzione: ABS
Ruota & tipi
Orli: foro-acciaio 8.5-20,10 o 8.25x22.5;
Tipi: 295/80R22.5, 11R22.5-16PR, 315/80R22.5; 11.00-20; 11.00R20; 12.00-20; 12.00R20
La cabina di guida
Carrozza lunga, tutto il controllo di andata d'acciaio, 55°hydraulic che inclina alla parte anteriore, un tergicristallo di 2 braccia con velocità 3,
Sistema di controllo elettrico di VDO, tergicristallo laminato, con casted-nell'antenna radiofonica, il sedile del driver e rigido regolabili
il sedile, il riscaldamento & il sistema di ventilazione del navigatore regolabile, con la radio/registratore a cassetta stereo, visiera di sole, singola cuccetta, con
ammortizzatori di galleggiamento pieni di sostegno suspension+ di 4 punti con stablilizer trasversale. cinghia, condizionatore d'aria, direzione regolabile
ruota.
Sistema elettrico
Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra;
Dispositivo d'avviamento: 24V, 7.5KW
Alternatore: 3 frase, 28V, 1540W
Batterie: 2×12V, 165Ah
Sigaro-più leggero, corno, faro, faro antinebbia, luci dei freni, indicatori e lampada inversa
Dimensioni nel millimetro
Base di ruota (millimetro)
Careggiata anteriore (millimetro)
Careggiata posteriore (millimetro)
Sporgenza anteriore (millimetro)
Sporgenza posteriore (millimetro)
Angolo d'attacco (°)
Angolo di partenza (°)
Dimensione globale (millimetro)
3825+1350
2022/2041
1830
1500
725
16
70
7400×2496×3700
Peso nel chilogrammo
Peso morto (chilogrammo)
Capacità di carico stimata alla quinta ruota (chilogrammo)
Peso lordo di combinazione (chilogrammo)
Capacità di carico dell'asse anteriore (chilogrammo)
Capacità di carico del asse posteriore (chilogrammo)
11000
14890
45000
7000
21000
Prestazione
Massimo che determina velocità (km/ora)
Classificabilità massima (%)
Spazio al suolo minimo (millimetro)
Raggio di volta minimo (m)
Consumo di combustibile (L/100km)
90 (dati di riferimento)
35
298
17,1
35 (dati di riferimento)
Immagini dei dettagli
Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76 0
Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76 1
Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76 2
Camion della ruota motrice del trattore 4*2 del motore primo di Howo della carrozza dell'euro 2 HW 76 3

Dettagli di contatto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona di contatto: George Cao

Telefono: 15265319718

Fax: 86-0531-87238633

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