Dettagli:
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Uso: | Rimorchio del camion | Carico utile massimo: | 60t |
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Materiale: | Acciaio | Tipo: | Semirimorchio, rimorchio dei semi, semirimorchio piano basso, rimorchio del camion, rimorchio di via |
Nome di prodotto: | Rimorchio modulare idraulico dei semi del trasportatore della trave di ponte, rimorchio basso del ca | Assi: | 2 assi |
Circostanza: | Nuovo | Uso: | Rimorchio del camion, rimorchio dei semi del recinto del palo del trasportatore della mucca da vende |
Evidenziare: | rimorchio di van semi,rimorchio dei semi del carro armato |
3 semirimorchio cisterna di Jet Crude Oil Tanker Fuel dell'acciaio inossidabile del ³ dell'asse 42m
Descrizione di prodotto
1. Introduzione del rimorchio dei semi dell'autocisterna del combustibile
Rimorchi del serbatoio di combustibile pricipalmente utilizzati per il trasporto e la conservazione dei derivati dell'olio (benzina, diesel, petrolio greggio, olio lubrificante ed olio di catrame del carbone).
Il veicolo di scopo speciale di Xiagong Chusheng (Hubei) che fabbrica il Co., la srl, che è un produttore famoso producendo tutti i tipi di speciale trucks.it può offrire molti generi di semirimorchi cisterna dell'olio da 20000 litri a 70000 litri. Quali il semirimorchio cisterna dell'olio, il rimorchio dell'autocisterna del combustibile, il semirimorchio cisterna dell'olio pesante, il rimorchio della cisterna, il rimorchio liquido dell'autocisterna, il rimorchio del serbatoio di combustibile di gallone, il semirimorchio cisterna del gasolio, il semirimorchio cisterna del trasporto dell'olio, il rimorchio del cappuccio del serbatoio di combustibile, ecc. Ed inoltre sostenga su misura.
2. Paesi che noi che esportiamo il rimorchio dei semi dell'autocisterna del combustibile
L'Africa e l'Asia sono le due regioni esportanti principali di our. Wla e principalmente esporta il nostro prodotto verso paesi seguenti:
_Tagikistan, Nigeria, Angola, Mongolia, raccogliere, Filippine, Kenya, Papuasia, Nuova Guinea, Zimbabwe, Arabia Saudita, Congo, Laos, Kirghizistan, Owe Ning, Birmania, sultano, Indonesia, Zambia, Vietnam, Kazakistan, Kampuchea, Corea del Nord, Liberia, Algeria, Azerbaigian, Messico, Uzbekistan, Maldive, Figi, Namibia, repubblica democratica del Congo, Afghanistan, Cile, Guinea Equatoriale, Mozambico, Gibuti, Peru Bolivia, mauritaniano, Costa d'Avorio, Eritrea, Russia, Benin, Irak, Brasile, Libia, Qatar, Vanuatu, Australia, Surinam, Iran, Cuba, Camerun, Nuova Zelanda, Marshall Islands, Sudafrica, Etiopia, stIl San Cristobal ed il Nevis, Sri Lanka, Niger, Malesia, Trinidad e Tobago, Botswana.
3. Vantaggi del nostro rimorchio dei semi dell'autocisterna del combustibile
Parametro del prodotto
Dimensioni principali | ||||||
Lunghezza totale | 11000millimetro | |||||
In generale Larghezza | 2500mm | |||||
Altezza totale | 3680millimetro | |||||
Peso di veccia | 7500CHILOGRAMMI | |||||
Capacità di carico | 35m3 | |||||
La foto soltanto per riferimento, prodotto finito può essere fatta secondo i requisiti esatti | ||||||
Corpo del carro armato | ||||||
Forma | Mono cilindro del blocco | |||||
Volume totale(m.3) | 35 CBM | |||||
Materiale del corpo dell'autocisterna | 5millimetro di acciaio inossidabile | |||||
Piastra laterale | 6mm acciaio inossidabile | |||||
Scala di sollevamento | Compreso il passaggio pedonale e la parte superiori acciaio materiale | |||||
Copertura di botola | 2 copertura di botolas, DN500mm 2 mettas con 2 valvola dello sfiatatoios | |||||
Valvola inferiore | 1 mettas di API Pneumatic Bottom Valve | |||||
Battagliola superiore | 1 insieme | |||||
Valvola di scarico | 2 metta le valvole di scarico di DN100mm | |||||
No. del compartimento | 2 | |||||
Tubo di scarico | 4" tubo di gomma, pc 2, 6m lungamente | |||||
Telaio | ||||||
Fasci principali | Segnale speciale di progettazione, collegato dai bulloni e dai dadi con il corpo dell'autocisterna, smontabile dal corpo dell'autocisterna per trasporto separato; | |||||
Asse | 3 asses | |||||
FUWA 13 Tonnellata | ||||||
Carrello di atterraggio | Marca schema sequenza di funzionamento, funzionamento manuale, carrello di atterraggio resistente di JOST | |||||
Re Pin | Marca 2" di JOST Bolt-nel perno di re | |||||
Sospensione | Sospensione meccanica resistente di progettazione tedesca | |||||
Sistema di frenatura pneumatico | Valvola di comando del RE 6 di WABCO; Camera del freno a molla T30/30+T30; casse d'aria 45L. | |||||
Cerchione | 9,00-22,5 cerchione, 13 pezzi compreso un pezzo di ricambio | |||||
Gomma | 12R22,5 senza camera d'aria gomma con una ruota di scorta, 13 pezzi | |||||
Pittura | Brillamento di sabbia completo del telaio per pulire ruggine, 1 cappotto di anti-principale corrosivo, 2 cappotti di pittura finale | |||||
Accessori | Una cassetta portautensili standard |
Immagine del prodotto
Persona di contatto: Mr. John Qi
Telefono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633