Dettagli:
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Servizio di assistenza al cliente fornito: | Ingegneri disponibili assistere macchinario oltremare | Industrie applicabili: | Lavori di costruzione |
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potenza: | 380HP | Garanzia: | 1 anno |
Colore: | Su misura | MOTORE: | D10.38-40 |
Circostanza: | nuovo | Carrozza: | A7-W |
Trasmissione: | HW19710 | Emissione: | euro2-4 |
Tipo della piattaforma: | Letto di Flated | Pacchetto di trasporto: | Nudo |
Combustibile: | Diesel | ||
Evidenziare: | HOWO A7 Tow Truck a base piatta,25 tonnellate di Sinotruk Tow Truck a base piatta,A7 25 tonnellate del demolitore di camion di rimorchio |
Modello | Tipo di azionamento di ZZ1257N4647A GCW50000kg 6×4 | |
Motore | Modello del motore: WD615.47, limite di emissione dell'euro II, un motore diesel di 4 colpi, cilindro 6 in conformità con acqua raffreddandosi, turbo-facendo pagare & inter raffreddamento, sistema di pompaggio ad alta pressione meccanico dell'olio Uscita massima: 371PS (273chilowatt)a 2000 giri/min. Coppia di torsione massima: 1560nanometroa1200 - 1500 giri/min. Foro: 126mm Colpo: 130mm Spostamento: 9.726L Rapporto di compressione: 17.5:1 Consumo di combustibile specifico: ≤197g/kWh Quantità del materiale da otturazione dell'olio per motori: 19L Compressori d'aria: I cilindri del gemello di WABCO i compressori d'aria |
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Frizione | Frizione della molladel diaframma diC di SINOTRUK 430, funzionante idraulicamente con l'assistenza dell'aria | |
Trasmissione | Trasmissione, HW19710 di modello, 10 di andata ed inverso 2 Rapporto: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R) |
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Albero di propulsione | Doppio albero di propulsione unito universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio | |
Front Axle | Nuova HF9 serie, con il sistema del freno a tamburo Direzione con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T |
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Asse posteriore | HC16 ha premuto l'alloggio dell'asse, la singola riduzione e le serrature differenziali fra gli assi; con il sistema del freno a tamburo. Rapporto: 5,73 |
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Telaio | Pagina: Struttura ad alta resistenza di U-profilo, tutte le traverse del telaio rivettate fredde e subframe di rinforzo Sospensione anteriore: molle a lamelle semiellittiche con gli ammortizzatori e lo stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione Sospensione posteriore: molle a lamelle semiellittiche e molle del carrello ferroviario Trasportatore di ruota di riserva: con una ruota di riserva |
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Direzione | ZF8118, direzione idraulica con l'assistenza di potere Rapporto: 22.2-26.2:1 |
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Sistema di frenatura | Anteriore e posteriore freno a tamburo, valvola di protezione del quattro-circuito Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito Freno di stazionamento: energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno dello scarico del motore |
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Ruota & tipi | Orli: foro-acciaio 8.5-20,10 Tipi: 12.00R20 |
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La cabina di guida | Carrozza lunga, tutto il controllo di andata d'acciaio, 55 inclinazione°hydraulic alla parte anteriore, un tergicristallo di 2 braccia con velocità 3, Sistema di controllo elettrico di VDO, tergicristallo laminato, con casted-nell'antenna radiofonica, il sedile del driver e rigido regolabili il sedile, il riscaldamento & il sistema di ventilazione del navigatore regolabile, con la radio/registratore a cassetta stereo, visiera di sole, cintura di sicurezza, condizionatore d'aria un ancoraggio, volante regolabile. |
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Sistema elettrico | Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra Dispositivo d'avviamento: 24V, 7.5KW Alternatore: 3 frase, 28V, 1540W Batterie: 2×12V, 165Ah Sigaro-più leggero, corno, faro, faro antinebbia, luci dei freni, indicatori e lampada inversa |
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Dimensioni nel millimetro | Base di ruota (millimetri) Careggiata anteriore (millimetri) Careggiata posteriore (millimetri) Sporgenza anteriore (millimetri) Sporgenza posteriore (millimetri) Angolo d'attacco (°) Angolo di partenza (°) Dimensione globale (millimetri) |
1800+4600 2022/2041 1830 1500 2734 16 14 10984×2496×800 |
La società presenta:
Importazioni-esportazioni Co del camion pesante di Jinan. , Srl .is un inChina resistente professionale del produttore del camion. Mettiamo a fuoco sull'esportazione e sul servizio di tutti i tipi di di camion resistenti, di di macchinario e di pezzi di ricambio originali.
Come membro di SINOTRUK, i nostri prodotti principali sono SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, RE di STEYR, camion di serie di marca DORATA di PRINCIPE (SWZ10), di HOKA, di HOHAN e di HOVA, compreso i camion capi del trattore (motori primi), autocarri con cassone ribaltabile (ribaltatori), i camion della betoniera, i camion in serie del cemento, i camion del carico, l'acqua /Oiltrucks, spruzzante i camion, camion di immondizia, i camion del trasportatore del ceppo, i camion dell'azionamento della Tutto ruota, i camion della lotta contro l'incendio, i camion del frigorifero, Crane Trucks, i camion della pompa per calcestruzzo, i semirimorchi, semirimorchi cisterna ecc. Con la buoni comunicazione e servizi, la nostra società ha esportato i nostri prodotti in Nigeria, in Angola, nel Ghana, in Libia, nel Camerun, in Guinea, nel Congo, nel Mali, in Tanzania, in Etiopia, in Algeria, nel Sudan, nell'Egitto ed altri paesi africani; Il Perù, il Cile, il Venezuela, la Colombia, il Brasile e l'Argentina nel Sudamerica; L'Ucraina, la Russia, il Tagikistan, kazaki - stan, la Tailandia, Filippine, la Malesia, l'Indonesia, il Pakistan, il Brunei ed il Bangladesh in Asia ed altri paesi e regioni.
La nostra società è situata nella città di Jinan, la capitale della provincia di Shandong. Jinan è una vecchia base dell'industria della Cina e una vecchia base industriale, in modo da significa che ci sono molti produttori industriali a Jinan, formante una catena di produzione, senza costi del trasporto. Aderendo al principio «di honestand in maniera fidata», promettiamo di provare il nostro meglio per fornire i servizi più efficienti per i clienti mondiali.
Vantaggio competitivo:
1) con tutti i tipi di modello di autocarro, che può soddisfare la vostra condizione
2) basato sulla forte tecnologia del livello superiore e del supporto tecnico fa i camion con il livello
qualità e più affidabile
3) La tecnologia del motore del veicolo leggero di HOWO è potere ed a basso rumore più maturi e più forti.
4) rinforza l'adozione completa del telaio europeo del camion pesante che rivetta la tecnologia,
formando un fascio della struttura, la portata del trasporto può notevolmente essere migliorata.
5) prezzo competitivo, redditizio
6) rifornimento rapido ed efficiente dei pezzi di ricambio vi porta più conveniente
7) termine di consegna veloce, possiamo sistemare esattamente e rapidamente la produzione secondo i vostri bisogni
Q&A
Q. Che cosa è i vostri termini di pagamento?
: 30% TT prima di prodotti e 70% TT prima della spedizione. o LC 100% a vista (irrevocabile).
Q. quanto tempo cronometrivi potrebbe merci della consegna al cliente?
: Generalmente 25 giorni di lavoro, dopo che riceviamo i vostri depositi.
Q: Come potete assicurarti voi hanno merci deliveried ai clienti?
: Vi daremo che le informazioni di spedizione particolareggiate di informazioni per voi hanno confermato.
Q. Come potreste assicurare i servizi di assistenza al cliente dei clienti?
: SINOTRUK è stato in questo campo per quasi 60 anni ed ha forte produzione e la capacità di distribuzione, possiamo soddisfare la vostra richiesta nei 3-7 giorni. Facciamo sempre il nostro meglio per risolvere tutti i problemi e per mettere gli interessi del nostro cliente in primo luogo.
Manifestazione di stile
Contattici
Persona di contatto: Mr. John Qi
Telefono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633