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Dettagli:
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| Nome: | Camion cisterna del combustibile di Howo 6x4 | Carrozza: | Carrozza HW76, con una traversina, con il A/C |
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| Motore: | WD615.47 371hp | Asse anteriore: | HF9 9t |
| Asse motore: | HC16*2 16t*2 | Autocisterna: | 20000L |
| Evidenziare: | camion cisterna di 371hp Sinotruk Howo,camion cisterna di 20000L Sinotruk Howo,LHD che conduce il camion di serbatoio di combustibile |
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Camion cisterna del combustibile di Sinotruk Howo 371hp 6x4 20000L
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Nome di prodotto
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Camion cisterna del combustibile di SINOTRUK HOWO 6X4
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Modello del telaio
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ZZ1267N4641W
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Tipo di azionamento
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LHD (RHD è facoltativo)
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Cabina
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La carrozza HW76, con una traversina e due sedili, tergicristallo di braccio 2 con velocità tre, hanno attenuato il sedile dell'autista regolabile, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, le cinture di sicurezza, il volante regolabile, il corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare la sospensione + l'ammortizzatore.
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Motore
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Faccia: SINOTRUK
Un motore diesel diretto diesel di 4 colpi Modello del motore: WD615.69, euro 2, 336 HP 6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling Spostamento: 9,726 L |
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Trasmissione
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HW19710, 10F & 2R, con il PTO
Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
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Direzione
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Servosterzo di ZF, ZF8118 di modello, direzione idraulica con l'assistenza di potere
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Front Axle
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CHILOGRAMMI HF9,1x9000
Dirigendo con un fascio di sezione dell'doppietto-incrocio
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Asse posteriore
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HC16, CHILOGRAMMI 2x16000
Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub, con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi.
Rapporto: 5,73
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Albero di propulsione
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Doppio albero di propulsione unito universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
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Telaio
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Pagina: La struttura parallela della scala di Uprofile con una sezione di 300x80x8mm, ha rinforzato il subframe tutte le traverse del telaio rivettate fredde
Sospensione anteriore: molla a lamelle ellittica di 10 semi, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione Sospensione posteriore: 12 molle ellittiche dei semi della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore |
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Freno
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Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori Freno ausiliario: freno dello scarico del motore |
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Electrics
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Tensione di funzionamento: 24 V, negativo a terra
Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt Alternatore: trifase, 28 V, W 1500 Batterie: X12 2 V, 165 ah Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa |
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Pneumatici
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295/80R22.5, pneumatici senza camera d'aria con un pneumatico di riserva
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Serbatoio di combustibile
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300L
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Corpo del miscelatore
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Corpo del carro armato: 20 metri cubici
Compartimenti: 2 Con la macchina di rifornimento di carburante |
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Dimensione globale
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9000*2550*3360 millimetro
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Persona di contatto: Vincent Geng
Telefono: 15664435881
Fax: 86-0531-87238633
