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Dettagli:
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| Uso: | rimorchio del camion | Dimensione del ciuffo: | 12000*2550*3800 |
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| Materiale: | ferro | Sospensione: | Sospensione meccanica/Air bag/Bogie |
| Fabbricazione: | 13T/16T/20T FUWA/HJ | Colore: | Clienti Facoltativo |
| Evidenziare: | In vendita semirimorchi pesanti,Semi rimorchi pesanti di migliore qualità,40CBM Semi-remorchi pesanti |
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Tre assi 3 assi Semi-remorchi pesanti 40CBM Dump Tipper migliore qualità
| Modello di rimorchio | 3 Asse40CBMSemi-remolchio a punta | |
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Dimensione generale (Lx W x H) |
8000 mm*2500 mm*3650 mm | |
| Materiale del fascio retrogrado | Spessore: la piastra superiore è di 10 mm, la piastra inferiore di 12 mm, la doppia piastra centrale di 8 mm. | |
| Fabbricazione | FUWA 13 tonnellate | |
| Scatto idraulico di sollevamento | Standard 196 | |
| Numero dell'asse | Tre. | |
| Peso di contenimento ((kg) | 10000 | |
| Peso di carico ((kg) | 40,000 | |
| Spessore | fondo:8 mm, lato:6 mm | |
| Tipo e quantità di pneumatico | 1200 R22.5, 12 unità | |
| Sistema di frenatura | Nessun sistema di frenatura ABS | |
| Camera dell'aria dei freni | doppia grande camera | |
| Sistema elettrico | 1- Voltaggio: 24v. | |
| Lampada posteriore con segnale di svolta, luce dei freni e riflettore, lampada laterale, ecc. | ||
| Un set di cavi standard a 6 core. | ||
| Pittura | Colore secondo le richieste del cliente | |
| Imballaggio | Nudo, lucidato con cera prima della spedizione | |
| Modalità di consegna | Trasferimento al porto di Tianjin e trasporto in nave ro-ro, il costo del trasporto dipende dal volume. |
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Il semirimorchio a scarico automatico è un semirimorchio dotato di un dispositivo di scarico automatico nell'area di trasporto merci.
adatti al trasporto di merci sfuse e disperse come carbone, minerale e materiali da costruzione.
caratteristica
1Il carrello adotta metodi di ribaltamento laterale e di ribaltamento posteriore, che possono migliorare efficacemente la capacità di scarico.
l'efficienza di trasporto della macchina di carico e scarico per il trasporto di merci sfuse e sfuse.
2Il telaio e le travi longitudinali del carro sono entrambi saldatisi con lastre di manganese di alta qualità.
e ci sono due tipi di scatole di carico: polverine e rettangolari.
buona rigidità e robustezza, forte capacità di carico e non subisce deformazioni permanenti.
3- Manifattura raffinata: i componenti principali sono lavorati con attrezzature avanzate, e il
Le travi longitudinali sono saldate in arco sommerso completamente automatico.
le molle a piattaforma si eseguono utilizzando una macchina di montaggio.
D. E la qualità dei vostri prodotti?
A: Tutti i nostri fornitori hanno superato la qualifica SGS, BV e CONTECNA
la certificazione, la qualità è garantita al 100%.
D. Che ne dici del servizio della tua azienda, specialmente il servizio post-vendita?
R: siamo in questo settore da quasi 20 anni e abbiamo una forte produzione e
La nostra capacità di distribuzione, possiamo soddisfare la vostra domanda entro 3-7 giorni.
fare del nostro meglio per risolvere tutti i problemi e mettere gli interessi del nostro cliente in primo luogo
Un posto.
D: C'è qualche vantaggio del vostro prezzo?
R: Siamo uno dei principali fornitori di FAW, Beiben, Sinotruk e Shacman,
che garantisce un prezzo ragionevole e una buona qualità.
D: Voglio trasportare il camion in container, va bene?
R: Sì, va bene. Ma dobbiamo smontare il camion. Dovresti riinstallare nel tuo paese.
D: Che dire della qualità dei vostri prodotti?
A: Tutti i nostri pezzi di ricambio sono dai produttori originali, la qualità è al 100%
E' garantito.
D: Voglio essere il tuo agente nel mio paese, va bene?
R: Va bene, se la vostra quantità è grande, la prenderemo in considerazione.
D: Voglio due pneumatici anteriori bias e i nove posteriori radiali, va bene?
R: Possiamo produrre i pneumatici secondo le vostre esigenze per soddisfare le esigenze del vostro paese.
Persona di contatto: Mr. John Qi
Telefono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
